svako za sebe i to je to
Ja mislim da su najnoviji dizeli nestoza mlade sada!!!
Moje misljenje je da ako se vozi dizel kao 1 malo sasvim trosi ( Mozes ti vise da popijes umesto njega)
2.necuje se sada dizel kao pre!!!
Delije su zakon!!!
Volim partizan crno bele boje al stacu kad zvezda igra bolje!!!
sta vam je bwe dizeli nisu kao sto su nekad bili... ja vozim disela i malo trosi a super ide. :P
Volim vas bweeeee! :P
Prica o potrosnji, o parama, o brzine ... a koj je duze na ulici? *gg*
Ja volim svoj auto ... i odveka se zna, da disel motori puno duze "zive" nego benzinci. I zato ja volim svog Turbodisela. Nemam uopste neke popravke na motoru (jedino redovno menjanje filtera i ulja). Moja Bebica ima 80 ps-a a ide 200 na sat (Mafija` ako mi oces opet sredit za sliku ) i ne trosi puno, i verujte mi da svaki put kad sednem u njemu, sam bez brige, gde trebam da idem, jer znam, da cu stici i se naravno i vratiti *smile*
Moj prvi auto je bio benzinac, kada sam bila dobro pri parama je dobivao benzin sa 95 oktana (tada je isao malo brze) a kada sam bila slabija sam mu stavljala onaj jeftinjiji od 91 oktan i isao je isto. To je bilo super kod njega, al ipak, disel je bio od 91 i od 95 jeftinjiji.
Danas ima, ovde u austriji, neznam kako je po drugim zemljama, od Shell novi V-Power Diesel, i BP izveo isto Ultimate-Diesel. Malo su skupsi, ali premetljivo je da auto (posle nekoliko tankanja, dok se procisti staro gorivo) radi u lepsi takt, i ide za 1-3 km/h brze.
Kratko receno, ja mislim kraj krajem je disel najjeftinjiji, em ne trosi puno, nije mu gorivo skupo, i motor zivi puno duze nego motor benzinca.
khmmmm khmmmm bolje da ne komentarisem ovo.....samo cu reci da nisi u pravu
pa reci ... mogu ja prezivet kritiku i da me neko izpravi ako sam nesto pogresno rekla ... samo ti izvoli *smile*
ne slazem se stim da dizel motori vise izdrze od benzinca...ja sam auto mehanicar i cak sam imao jedan primer mercedes 123-jka znas oni stari benzinac je 2300 kb doso covek da radi generalnu posle milion kilometara pa ti vidi....ne kazem i za ove nove disele moguce da ce oni vise da teraju ipak je drugaciji princip rada oni rade na ajnspric sistem sa ubrizgaljkama a raniji diseli su radili na bosh pumpe sa diznama...pa su oni bili mnogo budni i mnogo se trese...imali su nestabilan rad
e nije tako nego mala nepaznja i benzinac se ugasi a dizel ne gasi se bas tako brzoOriginalno postavljeno od Atmosphere
Volim vas bweeeee! :P
ste se uhvatili za tog disela
ma sad je skoro sve isto ovi novi benzinci trose skoro ko Td
Markeri